中國歐盟商會近日發布《中國製造2025：產業政策對弈市場力量》報告，質疑大陸的《中國製造2025》與市場化改革背道而馳。大陸工信部長苗圩澄清，其中強迫外商技轉中國，及對綠皮書設定國內品牌市場占有率指標的期待等，都是對《中國製造2025》的誤讀。此外，由於部分國家對特定產品禁止出口中國，「若中國不做，如何滿足需求」。



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苗圩11日在12屆全國人大第5次記者會上表示，中國歐盟商會最近發布的報告中文版就有58頁，他花了3天研讀，整體來說，該建議對實施《中國製造2025》有幫助，但也有些誤讀。其中，在市場化的部分，他強調，大陸始終堅持市場主導、政府引導原則，「在未來，我們還將繼續堅持市場化的改革方向」。

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至於大陸政府透過《中國製造2025》進行市場干預的質疑，苗圩舉例指出，中國有《中國製造2025》，而其他國家、地區在不同時期也都制定類似文件，包括近2年歐盟有工業復興戰略、美國有先進製造業國家戰略計畫、德國有「工業4.0」，都是為促進經濟發展時，政府制定政策作為引導作用。苗圩重申，「中國政府歷來是反對逆全球化和貿易保護主義」，部分發達國家在技術和產品上，對大陸實行嚴格限制出口，中國還是發展中國家，對先進技術和產品有巨大需求，制定實施《中國製造2025》的根本，是加快推進中國工業轉型升級，滿足國內市場對各種裝備、產品需求。值得注意的是，能源汽車准入條件要求企業必須掌握全套開發技術和製造技術。苗圩澄清，並非強制要求外資把技術轉讓到中國，初衷是防止企業利用政府補貼鑽政策的漏洞，買來總成件拼裝一批汽車、賺了錢就走人。技術轉讓是指包括在國內設立研發中心，也包括在境外母公司所設立的研發中心，沒有一定要在中國設立研發中心，或一定要把這個技術強制轉讓到中國來。(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');多益補習班課程推薦 台北



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